sporttechnika blog

sporttechnika blog

Peugeot 905 LM (1990)

2015. április 03. - sporttechnika

A rallyban a B csoportot törölték 1986 végén. A többszörös bajnok Peugeot 205 T16 a Dakaron illetve a Pikes Peak hegyifelfutón folytatta tovább. A Jean Todt által irányított Peugeot Sport előtt több lehetőség is nyílt. Vagy terveznek egy A csoportos rally autót, és folytatják a…

Tovább

Moskvitch a Formula-1-ben? Igen!

A Moskvitch visszatérhet a GP versenyzéshez. A Renault felvásárolta a márkát, és közölték, hogy szeretnének egy teljesen saját kézben lévő csapatot indítani a Formula-1-ben. Ez valószínűleg a Moskvitch márkanév alatt fog futni, mivel egyes szóbeszédek szerint Putyin és Bernie…

Tovább

Nissan R86V (1986)

A Nissan 1983-ban csatlakozott először a C-csoporthoz, mint motorszállító. A négyhengeres, turbófeltöltős egység egy March vázba került be, és bár nem volt igazán sikeres, a Nissan-nak felkeltette az érdeklődését, így 1985-ben megalakult a Nissan Motorsport, vagy ha úgy tetszik,…

Tovább

Gazdagok játékszere - Aston Martin Vulcan

Az Aston Martin legújabb fegyvere a Vulcan, ami kizárólag versenypályán lesz használható. A V12-es, 7 literes szívómotor 800 lőerőt enged a hátsó kerekekre, a pilóta egy hatsebességes váltót kapcsolgathat. A lassulás sem piskóta. Elöl 380 mm-es Brembo tárcsák gondoskodnak a…

Tovább

Arrows A1 Cosworth (1978)

Miután 1977 végén otthagyták a Shadow Formula-1-es csapatot, Alan Rees, Jackie Oliver, Dave Wass és Tony Southgate megalapította az Arrows-t, ami a nevük kezdőbetűiből állt össze. Az első cél az volt, hogy még az 1978-as szezon előtt elkészítsenek egy autót, ezzel biztosítva,…

Tovább
süti beállítások módosítása