A BRM az 1949-es debütálása óta mindig valami olyat épített, ami merőben eltért a versenytársakétól. A csapat első évében egy sikoltozó V16-os, kompresszoros autóval próbálkoztak volna, ami a rajzasztalon nagyon szép volt, de bonyolultsága miatt nem volt megfelelő a…

Az 1982-es Formula-1-es szezon végén az Alfa Romeo egy teljesen új V8-as erőforrást mutatott be az olasz nagydíj egyik edzésén. Ez még a Type 182-es sasszéba volt beépítve, amit a V12-es szívó…

Az 1967-es montreali kiállításon bemutatott Alfa Romeo Montreal sorozatgyártása 1970-ben indult. Amellett, hogy gyönyörű formatervvel büszkélkedhetett, az a V8-as egység dolgozott benne, amely már oly sok versenyt nyert a Tipo 33-as versenyautóval. 1971 júliusában az Autodelta…

A rallyban a B csoportot törölték 1986 végén. A többszörös bajnok Peugeot 205 T16 a Dakaron illetve a Pikes Peak hegyifelfutón folytatta tovább. A Jean Todt által irányított Peugeot Sport előtt több lehetőség is nyílt. Vagy terveznek egy A csoportos rally autót, és folytatják a…

A Nissan 1983-ban csatlakozott először a C-csoporthoz, mint motorszállító. A négyhengeres, turbófeltöltős egység egy March vázba került be, és bár nem volt igazán sikeres, a Nissan-nak felkeltette az érdeklődését, így 1985-ben megalakult a Nissan Motorsport, vagy ha úgy tetszik,…

Miután 1977 végén otthagyták a Shadow Formula-1-es csapatot, Alan Rees, Jackie Oliver, Dave Wass és Tony Southgate megalapította az Arrows-t, ami a nevük kezdőbetűiből állt össze. Az első cél az volt, hogy még az 1978-as szezon előtt elkészítsenek egy autót, ezzel biztosítva,…

Idén visszatér a Nissan is a hosszútávú versenyzéshez. Azonban mielőtt kiveséznénk az új nagyágyút, vegyük át a Nissan rövid történetét. A japán márka először 1986-ban indult 24 órás versenyen. 1991 és 1993 között volt egy kis szünet, majd 1999-ben végleg kivonultak.…

Ken Block személyiségét lehet imádni, és lehet utálni. De azt, hogy megépített egy ilyen autót, azt mindenképpen el kell ismerni. Egy autót, ami még publikus eseményen soha nem jelent meg, versenypályán sem, mégis több mint 20 millióan látták. Egy összkerekes, 1965-ös…

A költségcsökkentés miatt, és hogy a prototípus versenyzés sokkal hozzáférhetőbb legyen, az LMP2 szabályait alaposan felülvizsgálták a 2011-es szezon előtt. Kitűzték a legmagasabb árat, és előírták, hogy a motor alapját sorozatgyártású egységnek kell képeznie. Az egyik…

Két szezonban is indult a Jaguar/TWR egy módosított C csoportos autóval az amerikai IMSA GTP szezonban, és nem is sikertelenül. Az egyre növekvő teljesítmény a Nissan és a Toyota-Eagle csapatoknál fejlesztésre szólította fel az 1991-es IMSA autót. Amíg várták az új XJR-16-ost,…